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别以为自动挡简单
发布者:管理员   |   发布时间:2018-06-09   |   所属分类:汽车陪练   |   阅读次数:3630

小张终于从驾校拿到了C1驾照,

打算买辆车。


主要的用途跟大部分的朋友一样,

都是家庭用车,

平时也开着上下班。


驾校的学的是手动挡,

深知开手动挡有多么的痛苦。


尤其上班地点在北京,

每天的早晚高峰会让所有的司机恨不得是变形金刚,

可以“灰过去”。


所以,决定,

一定要买自动挡的车。


在很多人眼中自动挡的车是这样的




想得真是太简单啦!




上面的图解相信智商正常的车友都能看明白,

今天的主题也不是讲每个档位的用途。




自动挡的车在长下坡的时候

绝大部分司机都是用踩刹车来控制车速。


一直踩着刹车会导致刹车效率降低,

严重会失灵。


正确的做法是在下坡前挂上D挡下面一个档位,

依靠发动机的转速降低车速。



自动挡的车在高速上行驶,

由于不需要过多的操作,

很容易犯困,

造成安全隐患。

应该怎么做......

[ 不想说 ]



还有一个很重要的,

脚下没有离合器,

我亲眼见到过一个司机用

左脚踩刹车,右脚踩油门。

这个开车方法是极其错误的。


刹车和油门都是用右脚控制的。

在出现紧急情况的时候,

人的第一反应是两腿蹬直。


如果是同时把刹车和油门都踩到底,

刹车时一点用都没有的。


更忌讳的是把油门当成刹车,

所有即将开车上路的新手,

一定要在上路之前把你的开车基本技能要学扎实。



自动挡的车到底应该怎么开呢?

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