别以为自动挡简单
发布者:管理员 | 发布时间:2018-06-09 | 所属分类:汽车陪练 | 阅读次数:3630
小张终于从驾校拿到了C1驾照,
打算买辆车。
主要的用途跟大部分的朋友一样,
都是家庭用车,
平时也开着上下班。
驾校的学的是手动挡,
深知开手动挡有多么的痛苦。
尤其上班地点在北京,
每天的早晚高峰会让所有的司机恨不得是变形金刚,
可以“灰过去”。
所以,决定,
一定要买自动挡的车。
在很多人眼中自动挡的车是这样的
想得真是太简单啦!
上面的图解相信智商正常的车友都能看明白,
今天的主题也不是讲每个档位的用途。
自动挡的车在长下坡的时候
绝大部分司机都是用踩刹车来控制车速。
一直踩着刹车会导致刹车效率降低,
严重会失灵。
正确的做法是在下坡前挂上D挡下面一个档位,
依靠发动机的转速降低车速。
自动挡的车在高速上行驶,
由于不需要过多的操作,
很容易犯困,
造成安全隐患。
应该怎么做......
[ 不想说 ]
还有一个很重要的,
脚下没有离合器,
我亲眼见到过一个司机用
左脚踩刹车,右脚踩油门。
这个开车方法是极其错误的。
刹车和油门都是用右脚控制的。
在出现紧急情况的时候,
人的第一反应是两腿蹬直。
如果是同时把刹车和油门都踩到底,
刹车时一点用都没有的。
更忌讳的是把油门当成刹车,
所有即将开车上路的新手,
一定要在上路之前把你的开车基本技能要学扎实。
自动挡的车到底应该怎么开呢?
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