做了陪练老师几十年，才终于明白了这几个道理！

入行前几年的时候，对于熟人学车，总是给予一个“熟人价”，基本不挣钱。可是在之后的几年中发现，那些“熟人”们，却渐渐疏远了。

有的是嫌“熟人价”还不够低，在三大姑七大婆里听说别人收费更低，认为陪练老师“杀熟”！有的却是拿陪练老师的“熟人价”做人情，这个包票，那个保证，结果人情他赚到了，可苦果却是陪练老师在吞。

所以后来这些年“熟人”来学车，我都一视同仁，绝不再搞“熟人价”了，而是改成在他们学车的时候更用心的教导，安排多练车，帮助他们最快拿证！

在刚开始教学的时候，总想着和学员好好说，错误提醒就好。可是慢慢发现，陪练老师和学员打成一片，那驾照和学员就失之交臂了！

学车是件严肃的事，教车是件认真的活，可偏偏学员认识不到这一点。有些学员练车时嘻嘻哈哈，犯错也不放在心上，屡教不改；有些学员练车时三心二意，错误一次次重复，陪练老师的话听不进去；还有学员战战兢兢，上车不敢动作，生怕汽车爆炸。

对于这些学员，只有陪练老师严肃起来，他们才能重视；只有陪练老师批评，他们才会谨记；只有陪练老师有信心，他们才会放心。

没有学不会的学员

刚开始教车的时候，发现有些学员怎么教也教不会，无论你让他练多少次、批评多少回，他依旧会犯错，考了三四次也通不过驾考。于是在心里认定了：这个人是学不会开车的！

而现在发现，其实那些怎么学也学不会的学员，最后都能拿到驾照。主要问题是出在陪练老师身上，学员千变万化，各不相同，教学方法当然要应人制宜。

教四五十岁的大爷你就不能告诉他：方向盘要转多少度，靠边线要几十公分，点位在车身的几分之几；教十七八岁的小伙子你就不能动不动就说：感觉到底了就回，大概可以了就停。