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陪练老师背后的难言之隐!
发布者:管理员   |   发布时间:2020-10-27   |   所属分类:汽车陪练   |   阅读次数:101

经常看到网上一些关于驾考方面的负面报道,不明原因的人,总是以点概面,认为驾考行业就是报道的样子。作为一名陪练老师,我要和大家聊一聊,驾考行业背后难言的苦衷?

学费贵?你不知道教学成本有多高!

按照教学大纲要求,每辆陪练老师车要配备四百多平米的硬底化训练场,这样的成本你们算过吗?一辆十万左右的陪练老师车,只有十年寿命的成本,你们算过吗?

陪练老师车超过五年就要一年两审,每年没怎么上路行驶,绝大部分时间都在封闭环境或指定的几公里路段范围使用,还要按营运车辆定制,要一年两次季检;第三者责任险不得低于五十万,这背后承担的压力你体会过么?


在茂名,车辆要征收年票,而陪练老师车的年票比经常在路上跑的出租车还要贵,这谁又能解释?车辆都是新手开,损坏的几率那么大,每月维修费你能想像吗?

现在陪练公司已经私营化,场地建设投资那么大,车辆购置投入这么高,这是一门生意,不赚钱陪练老师拿什么生计?学一门保自己及他人一生平安的技术,一次性几千块钱的学费,核算一下其实也很划算了不是么?

别抱怨,陪练老师的辛苦你可知道?

不要总说这科那科考试慢,你真的学会了吗?你知道考试要先来后到排队吗?你们知道交警支队每月给多少驾考名额吗?哪个陪练老师不是恨不得你今天报名明天就毕业呀!

对待学员笑接迎送,不接受学员的任何馈赠;要做到因材施教,对讲了十几或几十遍都学不好一个动作的学员,不得打骂,还要陪笑脸~

每当你们考试说紧张,你知道不知道心情更紧张的是陪练老师,这不仅是陪练老师验收劳动成果的时候,也与陪练老师的收入直接挂钩,还影响其他学员考试进度。

起得比鸡早,睡得比狗晚,没时间陪家人陪孩子,因为学员没时间没规律的学车,我们选择放弃和家人团聚的时间,放弃和朋友聚会的场合,放弃休息,放弃一切娱乐~

陪练老师员整天风里来雨里去,整天日晒雨淋,吸着车辆尾气,没有五险一金,没有节假日,没有加班费,更别提节假日三倍工资,陪练老师也苦也累,可他们依然坚强的支撑着这片驾考的天空,依然向学员传授驾驶技能,帮助更多人走进驾驶的领域。

求转变,驾考改革带来新局面!

现如今国家应广大学员要求,切断陪练公司与交警支队的驾考直接关系,开放驾考自主预约政策,不再分配名额给陪练公司安排考试了。以后陪练公司的角色只是培训技能,想考试的话,就要自己上网预约,每月几万人抢约一万多的考试名额,只能说看谁运气好了。


现在驾考规定实施了,学车将很可能按时收费,陪练老师和陪练老师车就那么多,随着生活水平的提高,考驾照的人将越来越多,而每台车要带科目二、要带长途、还要带科目三,怕是约陪练老师练车就更难啦!

所以,趁现在政策没变,还是赶紧报名学车吧!这世界,没有免费的午餐,没有便宜又好的服务,反对以低价为幌子坑骗学员的做法。尊重他人职业,体谅他人劳动辛劳,认真专研,刻苦学习,愿每位学员都能取得良好的成绩。

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