经过几次训练，椒江的王女士终于敢独自开车上路了。早在5年前，王女士就已经通过了机动车驾驶员考试，顺利拿到驾照。但事实上，她是一个“光本族”，拿到驾照后就没有摸过方向盘。最近她买了车，却发现手感全无，人多的地方完全不敢开。

“老公工作忙，没时间陪我练车，只好花钱找人陪练。”王女士说，他的陪练是椒江一家代驾公司的员工，看着还挺专业。

记者了解到，在台州，与王女士一样的“光本族”不少，陪驾服务也已存在多年。那么，这个行业有没有具体的规范?收费标准是怎样的?万一陪驾过程中出了事故该由谁负责?

陪驾在台州并未被人熟知

陪驾又称陪练，是指陪驾业户对已取得《中华人民共和国机动车驾驶证》的人员，为熟练驾驶技术而提供有偿服务的经营行为。据了解，陪驾服务业在上海、广州等大城市已经比较普遍。

相较于大城市，台州的陪练市场没有那么火热。昨日(7月17日)，记者从市工商局了解到，目前台州市共有5家在工商注册过的公司，其经营范围包含陪驾服务。另外，一些陪练公司陪练老师、私家车主也提供陪驾服务。

提供陪驾业务的不少，但真正购买这种服务的人并没有预想中多，陪驾市场没有真正火热起来。临海市中意汽车服务中心成立于2010年，成立之初，该公司就推出了陪驾服务，在台州算是做得较早的。依据实际情况，该中心收费标准为30-80元/小时不等。

但是该中心负责人向先生告诉记者，运行几年来，陪驾并未被台州市民熟知，陪驾市场一直没有热起来，于是他们就渐渐取消了该项服务，目前只专注于代驾服务。

陪驾市场比较混乱

除了陪驾公司，记者在网上搜索发现，台州的陪驾信息不少，但基本都是私人形式的，既有一些陪练公司陪练老师，也有声称“驾龄长、经验丰富”的私家车主。因此，价格差异较大，最低的28元/小时，最高的100元/小时。

随后，记者拨打了路桥一位应陪练老师的电话。他自称是路桥一家陪练公司的陪练老师，平时除了陪练公司的工作，也提供陪驾服务，收费标准为100元/小时。应师傅说，他并不提供协议，也没有发票。

“购买陪练服务的人不算多，但也不少，陪练期间我包车、包油，车子是陪练老师车，副驾驶有刹车，绝对安全。”应陪练老师说，他有经验，一般不会出什么问题，一旦出了事故，车子有保险，全由他负责。

椒江一家名为168代驾公司也提供陪驾服务，该公司负责人杨杰表示，陪练的车辆可由他们提供，也可自备，收费为80元/小时，包天可以适当优惠，不提供合同和发票。他表示，公司的员工多是有多年出租车驾驶经验的老司机，一般人练个三四天就可以独自上路了。

当被问及出事故由谁负责时，他表示，“这个你放心，车子投保了全险，由保险公司赔偿。”

律师建议应先签订协议

对于购买陪驾服务的市民来说，除了陪练人员是否具有专业资质、收费是否合理外，最应当关注的是，如果一旦发生交通事故，责任应当由谁来承担?

据记者了解，目前台州市并无专门部门对陪练市场进行管理，陪练行业的法规也是空白。由于准入门槛低，没有行业标准，也缺乏监管，目前陪驾市场还比较混乱。一些私人陪驾为了揽到生意，口头上承诺由自己承担，但并不会签订明确的书面合同。

浙江华顶律师事务所律师潘道广说，目前我国还没有一部具体的法律来对陪驾这个行业进行规范，一旦发生交通事故，容易产生纠纷。

“按照现行的交通法，一旦发生交通事故，被陪驾的人员将承担全部的法律责任。因为他持有驾照，可被视为正式的驾驶员。”潘道广说，而副驾驶座上的不论是陪练老师员还是其他人，都可视为乘坐人，在道路交通事故中，乘坐人是不承担法律责任的。

因此，潘道广认为，作为陪驾的双方，在服务开始前，签订一份严谨的协议、明确双方各自的责任义务非常重要，是避免自己的合法权益受到侵犯的最好办法。