前几天，有一位学员给轻松上路留言，他在向后倒车时，把停靠在路边的奔驰车尾给剐蹭了。因为是实操班学员，我对他的驾驶技术还是比较认可的，很奇怪是在什么恶劣条件下，才能发生剐蹭事故呢？
我让学员给我描述一下事故发生的过程，学员给我发了几张图片，虽然已经不是原来的车，但基本上还原了当时的场景。
这是在小区附近地带，作为城市停车难的普遍现象，这里也不例外。路边已经停满了私家车，台阶上大家也见缝插针地停放。学员的车就临时斜停在，台阶上白车所在的位置。
他想开车出来，原本的设想是往后退一些，然后把车尾向右甩。因为后方是小区大门附近，有很宽敞的空地可以调整车身角度，然后直接开出去就可以上路行驶了。设想的倒车轨迹没有问题，问题出在倒车过程。
学员在向右打轮后，车尾向右甩的同时，车头必然也随之旋转，就是这个旋转过程中，左车角与停放路边的奔驰车右尾灯剐蹭了。
我问学员，你刚学过直角转弯和倒车入位，应该知道车身在旋转过程中，眼睛要顾及四个车角与障碍间距，是没想起来看吗？
学员反复强调，教练，你辅导我这些项目时我都听懂了，而且现在也记得这些重点操作。但不知为啥，当时倒车时，脑袋一片空白，具体怎么刮的，我现在都回忆不起来了。我觉得当时即使眼睛看着车角，精神也是溜号的，不知道那时想啥呢？
学员这席话，也许旁人听来是为自己疏忽辩解，但我相信学员说的是实话。因为多年的教学生涯中，遇到过不止一位新手司机有类似说法。
这类学员出问题不完全出自技术层面，更多来自于心理层面的紧张与情绪干扰。
总结这类新手司机的特点，都是学习态度极为认真，注意力特别专注，对自身要求近乎于苛求完美的类型。
后来我让学员回忆，倒车时，是不是很快就扭头看后方，注意力集中在后方是否有行人和障碍。学员承认确实回头了，主要是担心后方有行人和障碍。
其实，这个倒车和调车动作很简单，因为车是斜着停的，只要把方向盘摆正，斜着后退，退到车角过了停靠车辆的尾灯，再开始向右打轮，就可以避免剐蹭到红车尾灯。
至于观察与瞭望，倒车前先看好近距离是否有行人，即将从车尾附近通过？如果没有，就快速直行后退，等开始打轮的时候，前半程要关注左车角在旋转过程中，是否与对方尾灯有交集，如果过了尾灯，再通过后视镜，或侧身回头看后方是否行人和障碍就来得及。
我帮学员分析时说，你自己下意识有侧重点，别的点就会忽略。你的眼睛就是雷达，需要扫描车角旋转时一切障碍，而不是某一点。
不可否认，学员打轮的时机有些早了，但只要当时关注车角旋转弧度，即使临近旁边车辆尾灯，也会及时发现并停车，完全可以避免接下来的剐蹭事故。
尽管剐蹭得比较轻微，但对于这类较真的学员，还是多少留下了心理阴影，需要一段时间来平复。
当然，也有的类似剐蹭，是因为驾驶员走神疏忽所致。所以，我在这里提醒新手司机，当你打方向车身旋转时，一定要按照顺序观察车角与障碍的间距，这样才能保障安全。
