很多新手司机下驾照以后，急于上路开车，都会选择在会开车的家人陪伴下练车，但是效果如何呢？

“开车这么简单，你还学不会，真是太笨了！”这是家人陪练新手司机常说的几句话。

好多来找轻松上路学车的新手司机，特别是年龄大、胆子小的女司机，跟我说的第一句话往往就是：教练，我太笨，能学会开车吗？

新手司机被陪练家人一路呵斥，惹了一肚子气，除了紧张之外，脑袋里一片空白，对开车越来越恐惧，自己也越来越自卑。

多数新手司机及其家人都认为开车上路很简单，就是一个熟练工种，多跑跑就可以了。可事实证明，没有正确的指导，往往事与愿违。

那么，如何才能让新手司机尽快过渡到成手司机的水平呢？

这并非是你跑个几百公里甚至上千公里就能解决的问题。要想尽快成长，除了需要专业而又规范的指导，还要配合规划合理的行驶路线，以及由浅入深的有针对性基础训练。

要想尽快让新手司机，特别是担心女司机适应学车的节奏，不仅要求教练或陪练具备高超驾驶技能，还要掌握一定的心理学。让此类人群改变学习方式，反复强化肌肉记忆，形成条件反射。

当新手司机不再依赖靠大脑发出指令后，再肢体操作去开车，养成看到不同场景，肢体反应先于大脑指令的条件反射习惯时，他对开车就不再恐惧，自信心也会大增，很快就能熟练驾驭爱车了。

在轻松上路多年的陪练教学生涯中，总结出了一系列的新手司机训练方案。包括三大部分【新手司机上路必备基本功】、【各种疑难停泊车】、【复杂路面预判与应急反应】。这些内容系统而又层次分明地为新手司机量身打造。

新手司机第一步要掌握的内容，在【新手司机上路必备基本功】专栏教程中，35节课包括新手司机安全驾驶的必备基础，比如信号灯前起停，十字路口瞭望，脚下训练，方向训练，警戒距离训练，变道，超车，左右转弯，窄路掉头等20余项基础内容，掌握要领以后，才能有效控车。同时，课程里，还为新手司机设计了如何合理规划行驶路线？以及陪练家人要注意的诸多事项。

与其上路后频繁刮蹭付出的高昂代价相比，购买一套专业教程哪个更划算？