很多新手司机及其家人都认为,开车上路是一件很简单的事。有些所谓“老司机”称,开车就是个熟练工种,驾照下来以后,家人陪着去高速公路或车少的地方,跑几次能把车开走,就可以上路行驶了。
现在大家开得多数都是自动挡车,确实很容易上手操作。很多新手司机就这么匆忙上路开车,随着时间的流逝,会越跑越快,事故发生的概率也就随之加大。
那么,事实真的像所谓老司机说的那样,无需找专业陪练,随便找个会开车的家人带一带,就可以上路那么简单吗?下面,给大家讲一件,昨天带学员练车路上看到的实际场景,仅供有类似想法的新手车友参考借鉴。
昨天下午,我带一位新手女司机第一节课,做完基础训练返程回来,在抵达终点的最后一个路口停车等信号(见上图)。在停车等待期间,我对学员说,不要小觑这个路口,车流量大,经常会有各种事故发生。
话音未落,就听到尖锐的急刹车声,紧接着“砰”地一声闷响。只见路口正中央,有两台车首尾相衔,几乎贴在一起。仔细一看,并没有撞上。学员还纳闷,为什么好像听到碰撞的声音?
随着我手指的方向,学员恍然,在这两台直行车的后面,第三台车和第四台车撞在一起。因为当时比较匆忙,我就没来得及第一时间拍摄现场图片。只抓拍了其中一张事故后的场景,上图是我稍加处理后,还原最初的虚拟场景。
尽管没有看清现场情况,我开玩笑说,其中一台车的驾驶员肯定是女司机。女学员半信半疑,等我们的车转弯时,学员扭头一看,还真是被我猜中,后车的驾驶员是一位年轻的女司机。
我跟学员声明,我这么说,全凭经验使然,没有歧视女司机的意思,毕竟我也是女教练。只是见过太多类似案例,对多数女司机的成才历程、驾驶习惯及反应速度比较了解。
很多女司机下驾照以后,都是由家人陪练,多数跑的都是车少的地方,家人陪练最大特点,就是每当新手司机开车慢的时候,都会严厉呵斥她跟上前车。
久而久之,女司机被动养成盯着前车尾,紧跟前车的驾驶习惯。这样开车时间长,视野极为狭窄,缺乏预判能力,脚下油门和刹车的切换,更是需要大脑发出指令。
当前方有行人即将横穿马路,或者前车出现异常征兆时,女司机做不到提前预判对方走向,更遑论条件反射地把脚挪到刹车上防御。等她发现情况紧急,再靠大脑反应,之后再去挪脚,这个时间差,足可以追撞上去。
这就是路口追尾或相撞事故频频发生的原因,更有甚者,紧张之下,油门当刹车也是大有人在。
反之,我的新手学员,第一节课就训练20多项基础内容,途经路口时,会本能地提前收油,给眼睛留出时间来观察周围情况,提前预判四周车辆和行人动态, 并和前车保持安全车距。即使出现前车急停的情况,也会很从容地缓缓停下,不但不会追尾,还会给后车留出反应时间和距离。