几乎每天清晨，都是在手机信息提示音中被叫醒。无一例外都是外地新手司机给我留言，咨询开车有关各类疑难问题。

很多新手司机都是在家或单位附近，行驶在窄路或者转弯的时候处理不当。即使侥幸没剐蹭，也惊出一身冷汗。

这是我带新手司机练车的一小段行车记录仪截图，这种路段很常见，城市里，小区附近这种窄路几乎就是常态。

新手车友可以模拟驾驶员视角，感受你要是开车经过这里，是否也会同样处理这些弯路？

图1大家可以清楚地看到这是个直角弯路。图片右侧露出一点红车的左尾灯，这个地方就是直角弯的内角。

所以，行驶到此处时，最好提前向左侧靠拢，远离内角，避免打轮时半径不够。

当驾驶员身体过了红车尾灯时，再打轮就不会刮到红车车尾。可以再往前直行一点，直到机器盖子前沿和前方白车车体延长线重合时，也就是车前沿与红箭头几乎重合时，这是最后的打轮时机。再晚，拐弯过程中，左车角就容易刮到白车车体。

转弯的过程中，看好车角与两边障碍的间距。车正回轮。继续直行前进。不要低头看方向盘，眼睛往远处看，目测窄路两边违停的车辆。

看两个车角与两端障碍等宽距离，把车摆直，不要乱调方向，居中直行即可。

上图中，红车停放得不规范，右车尾最为突出。过这段窄路的时候，提前减速，根据眼睛看到的车角，与两个画圈的车角之间的距离，微调方向，缓缓通过。

刚前行了一小段窄路，前方虽然开阔一些，但是尽量要向右侧贴着行驶，因为左侧是个地下车库的出口。

大家可以看上图，一台黑色轿车已经从地下冲上来。

之所以让新手司机向右靠拢，就是防止地下上来的车辆，一时间收拢不住车速，有些女司机就是只给油，不收油，冲出来的。

所以，这个地方向右侧贴，就是为了规避那种选手。同时，也防止新手司机没经验，事先没留意栏杆升起，吓一跳，也会出现险情。

当黑车过去以后，前方又一次因为违停车辆，形成窄路路口。

这个地方新手司机，要留意图中画圈的两个车角。把自家车身略微调整一下角度，以箭头指向的角度，斜着直行。

上图中左下角画圈的地方，就是白车的右车灯，新手司机想转弯时，尽量离这个内角远一些，避免左后车体刮到这个车灯。

因此，如前一个图所示，车体斜着直行，不要着急回方向，直到你右车角距离马路边石很近的时候，再向左打轮。车正回轮直行即可。

接上图，车直行不过几秒，前方又出现一个地下车库出口。看图中左侧，画圈的位置就是。

这个地方，还是要贴右侧行驶，防止对面来车下去，或者从地下上来的车，两厢距离太近，猝不及防，就会相撞。

如果你看到栏杆已经升起，地下的车一两秒之内就会冲上来，如果彼此视线受阻，可以鸣笛提示对方。

如果左侧出口没有上车，前方又一次出现了这种窄路。此时，马上向左侧靠拢，以箭头指向的角度，斜线直行，避让黑车的尾灯，和前方灰车的右尾灯。

再看最后一个图，前方右转弯，这个地方贴左侧走，目的是避让画圈的黑车尾灯，也就是这个直角弯路的内角。当镜子或者身体过了内角之后，就可以打轮。

以上这些图片，看起来不足为奇，但大家要知道，实际开车不同于静止的画面，你可以慢慢想，想好了再做。

真正开车走的这一段路，不到一分钟，很多新手司机，过一个弯路很轻松，但是短时间内，遇到连续复杂路况，就会手忙脚乱，应接不暇。

要知道，在一分钟内，连续经过类似窄路，弯路，驾驶员根本没有时间思考，就是靠一瞬间的条件反射。

你可以虚拟驾驶员视角，看到图片的同时，模拟手上和脚下的驾驶动作，如果你看了半天图片，还没有任何感觉，那么，在实际开车过程中，也很难会产生应急反应。

如果是那样，作为新手司机，你还需要提升自己的驾驶技能，否则， 一旦遇到复杂路况，问题和危险就会随之而来。

我写文章的初衷，就是出于教练的职业习惯，给新手司机普及常识，如果您自诩很牛掰的老司机，敬请绕行。

欢迎大家继续关注轻松上路讲开车，我会与您分享更多的驾驶经验与汽车养护常识。