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窄路掉头无法一次完成,1分钟教会新手司机,三进两退快速调车!
发布者:管理员   |   发布时间:2023-12-10   |   所属分类:新闻中心   |   阅读次数:166

每天都有来自全国各地的新手司机留言,咨询开车过程中,遇到的实际问题当如何快速解决?

今天的文章里,就回答一位安徽车友提出的问题:窄路掉头,如何三进两退快速调车?

大家看上图,这个是我经常带新手司机练习开车的窄路。下面就假设,在类似这样的窄路掉头,应该如何应对?

因为路太窄,此时如果想掉头,最后选择略微开阔一些的地方,尽量贴右侧行驶,给下一步留出最大距离。

同时,要提前打转向,示意前、后方的车辆,引起他们的注意。

上面这个图,是我给学员讲解时,常用的模型,这种俯瞰效果,便于新手司机理解倒车的原理。

大家可以看到图中画圈的白车,就是即将掉头的车辆。现在准备做第一步,就是快速向左打满方向。

上图就是白车一进的效果,此时,白车已经最大限度的接近前方障碍,这个时候的要点,是车速一定要慢,用怠速即可。

脚搭在刹车上,随时停车,身体略微前倾,这样能够最大程度看清,车角与前面车辆之间的距离。

上图是驾驶员坐在车里的视角,虽然不是在同一窄路拍摄的,但也是我带学员经常练习泊车时拍下来的,效果比较接近。大家理解就行,键盘侠别借此乱喷。

这个地方已经让准备掉头车辆,走到极限位置,前方已经没有空间,就要向后方借空间才行。

大家这里要记住以下要点,当你车向前走时,打轮方向凭直觉即可,当你向后退时,一定要清楚,自己想把车尾甩向哪个方向。

很多人用向前看的视角,向后倒车,就会南辕北辙。

上图就是一退的效果图,这个就是在原来的基础上,挂倒挡,向右打满的效果。

当退到上图这个地方,已经到了极限,倒车过程中,不要忽略后方的障碍。

下一步就是黄箭头的指示方向,准备二进。

上图就是二进的效果,在一退的基础上,原地把方向盘向左打满,挂上前进挡,车头就会向左前方行驶。

这个时候,还是尽量身体前倾,注意车角画弧的过程中,与前方车头的距离,当你觉得不能再前进时,就停下来。如上图所示。

接下来,就准备再次向后方借空间了。原地挂倒挡,向右打满轮。

大家看上图,这是二退之后的效果,对比一退的效果,车身倾斜的角度更大了,也就是说,更便于下一步掉头的动作了。

接下来,就如上图黄色箭头的指示,挂上前进挡,向左打轮。

至于是否打满,根据实际路况而定,如果前方空间局促,就多打方向。如果够用,就可以边走边打轮。

这里,要提醒新手司机,尽量做到手快较慢。

上图就是最后一步,当车三进之后,就可以轻松掉转车头。这里还是老生常谈,新手司机一定要控制脚下速度,尽量不要在回轮前,突然加速,避免打轮速度跟不上车速,导致车辆失控,斜着冲向路边车辆。

这种突发失控情况,网上经常报道,已经屡见不鲜。我的学员中,就曾经有人在自家人指导下掉头,结果冲上路基,撞到树上。

从此心里留下阴影,直到跟我学车时,还束手束脚不敢打方向,我给她分析失控原因后,又在类似路段上,让她反复操作多次,才逐渐恢复正常状态。

以上就是窄路掉头的方法,写成文字,啰里啰嗦一大堆,真正操作时,也就不到半分钟就会做完全程。

很多新手司机对停泊车望而生畏,当你懂了原理之后,就可以随心所欲地轻松操作。

文章受篇幅所限,每次只能针对一两个问题,自从轻松上路讲开车创建伊始,至今已经完成200多篇原创文章,很多知识点都是承前启后的关系,欢迎车友关注轻松上路讲开车,有问题可以留言,我会给大家继续分享驾驶经验与汽车养护常识!

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