前两天,网上看到一则新闻,沈阳青年大街发生一起交通事故,一死九伤。那个路段很熟悉,车流量相当大,我带新手上路速成班学员第三节课时,是必经的路段。而且那附近的公交车站,也是我提示学员变道要如何注意的地方。
据报道,一辆126公交车在即将进站之际,突然加速并冲上公交站台,等候的乘客猝不及防,被撞倒一片。
一位年轻的女孩,被公交车头顶到灯柱上惨不忍睹,当场殒命。其余受伤的乘客被纷纷送往医院救治。
网上评论纷纷谴责和猜测司机是否疲劳驾驶?无论如何谴责,一条鲜活的生命戛然而止,让人痛惜不已。
我在今天的文章里,不想跟风再抨击那位瘫倒在地的司机。只是想换个角度,提醒一下作为一名行人,在一些关键的,事故常发地段,要注意哪些事项?
在带新手学员的时候,我常常提醒他们,开车一定要眼观六路,耳听八方。真正的好司机,要有足够的预判能力和应激反应。
我告诉她们,不要想当然,很多突发情况,都是司机没有预见造成的。
行人往往以为司机是万能的,大家换个位置思考就知道了,新手司机很多时候是万万不能的。作为行人,不要做那种无知者无畏的行为,你要知道,即使司机再不想,或不敢撞你,当她猝不及防时,也会失控的。珍惜生命,不要拿自己的血肉之躯与钢铁汽车和驾驶新手去赌、去拼。
提到上面那起惨祸,无论是像众人猜测那样,司机因为看世界杯疲劳还是天热瞬间困倦,最终的结果是车辆失控了。
这种情况不是第一次,也不会是最后一次。因此,作为一名行人或者乘客,我要提醒的是,在这种车辆密集而且速度很快的路段,千万不要在马路基石下方行走或候车。
在公交站点,经常看到大巴进站之际,还未靠边停稳,很多乘客就迫不及待地涌向行驶中的车辆。
这个动作极其危险,在互相推挤的瞬间,难保有人会被刮倒或压到脚部。
平时等候公交车时,不要总做低头族,偶尔抬头看一眼,如果发现车辆有失控迹象,也有逃离的时间。
当然,公交车冲上候车厅的概率极小。一般多是新手司机容易在转弯的时候出现失控现象。
比如,沈阳三好街的路口,车流量极大,当行人要横穿马路时,很多人等不及,没有变灯,就往马路下方蹭,想找机会快速横穿马路。
我以前公司就在那附近,有时步行横穿马路,因为信号灯长,到最后等到行人绿灯亮起时,和我同时间等待的行人剩下不到一成,几乎九成都在红灯时横穿马路了。
我出于职业习惯,从来不在这个路口提前走下人行道,因为右转弯的车辆很多,我经常看到一些系着红绳的新车,转弯时,不减速从行人身边擦肩而过。
曾经有一次,我带学员在二十一世纪广场类似路段,眼看着一辆环卫车,在回头嘲笑我的新手学员开得慢之后,往前行驶不到一百米,就在雨中右转弯时,把路灯撞倒,导致五台车连撞。
我的很多学员都发出类似感慨,以前做行人时无知者无畏,自从自己开车以后,做行人规矩多了。因为她们发现,司机不是万能的,要想安全还要靠自己守规则。
除了上面这些,行人在大车转弯时,一定要保持相当一段距离。大车有死角,转弯也要有轴距,因此,千万不要贴上去。
看到系着红绳的新车,也要小心一些,特别是在学校或医院附近,人车混杂的路段,更是要注意,不要突然跑动,更忌讳折返跑,很多人都是在折返跑时,被车辆撞飞的。
如果你想横穿车流,一定要看到车辆减速后,你伸手做出类似交警停车的手势,司机就会本能停车,确定安全后再穿过车流。
最后强调一点,走在人行道上,遇到有新手车倒车入位,千万不要在车后无声无息走过,要知道,有的女司机倒车时左右都不分,或者一激动油门当刹车的,大有人在。
正确的做法是,先驻足看清车辆行驶轨迹,然后再和车辆保持距离的情况下,反向绕行。更不要显摆自己,站在新手车辆后方给人家指挥,那是要命的节奏。
篇幅所限,就总结这几条常见情况,希望对大家有所帮助。不要觉得小题大做或耸人听闻,如果你多看几起案例,就有敬畏心了。
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