今天上午来练车的男学员，他妻子之前跟我学的车，目前已经能轻松驾驭爱车。这位女士又把她老公介绍过来学车。她老公学过一节课之后，这位女学员陪着她老公上路跑了几次，感觉路面跑得还行，就是遇到车多的地方，每当变道时，迟迟不敢打轮和提速。
女学员昨天给我留言，她说，教练，我自己开车没有问题，但我却不知道如何教我老公正确操作？你明天带他练车时，帮忙指导他变道和看路标。
其实，这位女士老公的情况在新手司机中极为常见。能上路跑，但因为紧张，注意力过于集中，每当变道或超车时，总是方向盘握得死死的，既不敢提速，也不敢打方向，不但影响自己，还会影响其他车辆行进。
本来第二节课应该是练习疑难停泊车，针对这位男学员的情况，我做了相应调整，今天上午带他跑复杂路面。
早上八点三十分开始，正值早高峰。这位男学员在跑路面的时候，我特意挑出适当时机，让他练习变道。
这种车流量大的路面，要想变道，不能等到接近路口附近，车辆密集的时候才操作。尽量选择在两个路口之间的前半程开始变道。因为这个时候，车辆之间的间距相对较大，更方便找到最佳时机。
另外，有很多新手司机变道前不敢加速，一个劲儿地盯着后视镜，等待没车的时候再变道。我告诉学员，在这种主干道上，你很难等到这种机会。机会不是等来的，是你自己争取来的。
变道前，不是先看后视镜，确认没问题再打转向灯。而是看镜子的同时，就要打转向灯。这么做的目的，是示意后方车辆，你有变道的意图。
我让学员观察，当你打开转向灯以后，大多数后方车辆，会收油减速，或者绕行。这样你就会为自己争取出变道的空间来。
看后视镜，不是看后方没有车辆，而是看后方车辆的态度和间距。如果对方不予理会，加速行进，你就适当收油等待对方过去。如果后车明显减速，这个时候就不要犹豫，立即加速，方向盘小幅度倾斜，给后车预留出足够的距离。
变道时，切忌大幅度打方向盘，那样后车避无可避，撞上你就是全责。你变道的行程可以长，但速度一定要比后车快，这样斜切进入对应车道，对后车的影响最小，也最安全。
前面提到的男学员，跟我跑了2个小时复杂路面后，变道技巧明显提高。后半程走人车混杂的窄路，无需我指挥，自己轻松变道和超车。
不仅变道问题解决，包括看行驶中如何选择最佳车道，复杂路面预判与应急反应能力，也得到了很大提升。
当我们练车结束后，我问他感受如何？这位男学员说，原来开车总是担心和恐惧，现在心里有底了。自己再多跑几天，应该没啥大问题。
我对这位学员说，新手上路遇到吓一跳的情况很正常，这是反应不足的表现，不要总是消极地认为自己开车很危险。把这当作挑战难题的过程，只要找到症结所在，以后就不会发生了。当你从积极的角度看待这个问题，心态就会不一样。
