轻松上路在带新手司机练习疑难泊车这节课时，不仅教学员各种调车，倒车入位，侧方位停车，还会重点训练直角转弯。刚开始会有学员奇怪，泊车不是单指各种倒车吗？为啥要花费时间，学习直角转弯？

我会告诉学员，不要以为只有倒车难，日常开车的时候，无论在小区停车场，还是地下停车位，直角转弯随处可见。事故发生率甚至比倒车还要高。

经常有外地学员给我留言，拍下小区地面或地下停车场，在直角转弯时，发生事故的图片，让我帮忙分析，如何避免事故发生？

上图就是一位外地新手司机给我实拍的，小区地下停车场上坡通道的图片。这位学员的车就是在这里刮蹭墙角的。

图片中的场景很常见，为啥类似地段事故频发？下面就简单分析一下原因，并提供正确的操作方法：

新手司机开车遇到类似路况，要牢记大直角弯路的两大原则：

1、尽量远离直角弯的内角

比如图中所示，橘色车就是尽量贴右侧行驶，这样转弯时，后轮预留出足够的旋转半径。

2、打轮时机的把握

直角弯刮蹭，无外乎是打轮早了或打轮晚了。这里看一下图片，当后视镜直至驾驶员靠边椅这个区间内打满轮（不同车型略有区别），就可以绕开直角弯的内角，避免刮蹭。

很多新手司机，这个地方因为担心打轮晚会刮到对面墙体，就会下意识提早打轮，或者有人开车斜插过去，就会出现下图中的效果，刮上左侧墙角。

那么，如何避免右车角刮蹭对面墙体呢？你只需要记住最后极限距离，就是车头大约盖过对面墙体下沿，就是最后打轮时机。

这些内容在之前的文章里或专栏教程中都有详细讲解，有兴趣的车友可以参看。

也有的新手司机不愿意一板一眼做直角转弯，想边走边打轮，这也未尝不可。成熟驾驶员都会凭感觉随机调整方向，但前面提到的两个前提还是要保证的。

比如老司机在这个转弯时，会下意识贴近右侧，而不是像新手司机那样，贴近左侧。起手打轮时，尽管边走边打轮，但是会让车体贴近右侧，也就是说，贴外围行驶。这样就会避免车体挤上墙角的尴尬局面。

在打轮时，不仅顾及到左侧，还会让右车角与右侧墙体保持一尺左右间距，这样车正时，迅速回正方向，再顺势加油，就可以顺利爬坡出库。

以上操作看似简单，对于新手司机而言，却是颇有难度，主要是没有掌握直角弯的要点，以及手打方向与车速不匹配，很容易让车失控，酿成险情或事故。

好，今天的小话题就到这里，欢迎大家继续关注轻松上路讲开车，把你练车中遇到的难题告诉我，我会在之后的文章中，给您详解解答。