新手司机下驾照后会欣喜异常,急忙找亲友陪练开车。那么,第一次上路开车的效果怎么样呢?陪练亲友对此又是如何评价?
上面这张截图,是我在文章评论区下方看到的读者留言。这位新手司机的老公一肚子牢骚,她妻子今年四月下证,每周末由他和好友轮换陪练。他自己还解释了为啥要两个人,因为一个人实在骂不过来,两个人轮换能分担一些怒火。字里行间,可见这位女新手司机给陪练亲友带来的杀伤力有多大?
诸如此类抱怨的留言还有很多,无一不是陪练老司机无处发泄的满腔怒火,可见陪练的过程不怎么愉快。
咱们再换个角度,看一下新手女司机自己是怎么说的?
她说她就是我视频中提到的三种人之一,做财务工作的新手女司机。她由老公陪练练车,被对方骂得更不会开车了。绝望之下,问我通过视频教程学习,是否能训练出效果来?由此可见,这位被骂的新手女司机,心灵阴影面积有多大?
再看一位态度比较平和的新手女司机老公留言,他说他妻子是一位新手“老司机”,四年前学的驾校知识早已还给了驾校。
通过以上留言,可以看到新手司机,特别是新手女司机,初上路行驶对于陪练亲友和她本人,几乎都是一种双重折磨。
新手女司机真有这么可怕吗?
以实操班为例,到轻松上路这里来学习的女学员 ,九成以上都有不愉快的亲友陪练经历。陪练亲友由跃跃欲试,到无奈放弃,给新手司机带来很大的心理压力。
女司机咨询的时候,会反复强调自己如何笨?反应如何慢?当我告诉她,不存在笨学员,只有教不明白的教练时,学员还认为我是在安慰她,但真正上车练习两个小时以后,这类女学员对自身有了明确的定位,不再自卑,反而踌躇满志,决心尽快提高驾驶技能,做一个合格的驾驶员。
我会给新手司机灌输一个正确的认知,她并不笨,而是对于应该学习的驾驶技能,第一不了解,第二不熟练。当你学会并熟练了基本操作技能,开车上路自然水到渠成。
举个例子:如果第一次就带新手司机去人车混杂的复杂路面,无论多牛掰的教练,也无法让学员按指示操作,因为他就像一个连走路都不利落的小孩,你让他学溜冰,现实吗?
但你把基本功拆解成20多个独立项目,让他在车少的地方逐项反复训练,打磨到位了再到路面上组合运用,那么他很快就能掌握技巧并熟练操作。这,就是循序渐进的成长模式。
所以不是学员笨,而是教的人方法不对头,你没有给他一个成长的过程,揠苗助长是不可取的。
我有很多外地学员,身边实在没有找不到合适的人选去给他进行辅导和培训,所以这些外地读者都遗憾地说,轻松上路,我非常认可你的教学理念,但是我离你那实在是太远了,我能通过学习您的视频教程取得进步吗?
我都会给学员一个明确答复,开车并不是一件难事,你只要了解正确的操作要领,并自己反复去训练,一样可以达到预期的效果。